10 апреля в Минске делегация железнодорожников из Якутии приняла участие в III Международной грузовой конференции — 2025, организованной Белорусской железной дорогой под девизом «Объединяя усилия – к общему успеху».
На повестке дня обсуждались ключевые вопросы, касающиеся формирования железнодорожной логистики, развития международных транспортных коридоров и инфраструктурных проектов. Исполнительный директор АО «АК «ЖДЯ» Дмитрий Кондратов в своем выступлении подчеркнул важность затронутых тем для акционерной компании «Железные дороги Якутии» и всего Северо-Востока России.
Кондратов представил информацию о деятельности компании, её технических и перевозочных возможностях на маршруте Нерюнгри – Нижний Бестях. Он также рассказал о внедрении технологии ускоренных контейнерных поездов, соединяющих Якутию со станцией Столбовая Московской железной дороги, и о комплексном подходе к организации грузовых перевозок, включая мультимодальные схемы с использованием железнодорожного, автомобильного и речного транспорта. Важным моментом стало обсуждение перспектив развития железнодорожной инфраструктуры на основе Северо-Восточного коридора, который включает в себя проекты по строительству железной дороги Нижний Бестях – Магадан и создание сообщения Мохэ (КНР) – Джалинда – Рейново – Сковородино – Нижний Бестях. Эти инициативы позволят снизить нагрузку на Восточный полигон и значительно сократят расстояние перевозки грузов в Китай.
В результате встреч делегации Якутии с белорусскими товаропроизводителями и в министерстве экономики Беларуси был установлен взаимный интерес к сотрудничеству в сфере железнодорожных перевозок.
В заключение своего выступления Дмитрий Кондратов анонсировал открытие филиала акционерной компании «Железные дороги Якутии» в Минске. Данное представительство будет способствовать развитию прямого товарообмена между Беларусью и Якутией, а также оптимизации логистики грузоперевозок, что позволит сократить сроки доставки до 20 дней и снизить транспортные издержки для конечных потребителей.
«Мы планируем тесное взаимодействие с Белорусской железной дорогой и операторами контейнерных перевозок, чтобы обеспечить эффективную доставку «от двери до двери», — отметил Кондратов, подчеркивая важность филиала для укрепления экономических связей между двумя регионами.