Первый вице-премьер Якутии Джулустан Борисов заявил, что восстановительные работы на линии «Сковородино-Рейново» компании «Железные дороги Якутии» имеют особое значение для региона и позволят создать новый международный коридор, напрямую связывающий Китай, Амурскую область и Якутию. Он подчеркнул, что республика наращивает экспорт угля, нефти и газа, а новый коридор сократит маршрут поставок из Южной Якутии в Китай более чем на 2 тыс. км — до пограничного перехода останется всего 435 км. Также маршрут обеспечит прямую доставку контейнерных грузов из Китая до станции Нижний Бестях, усилит транспортную связанность, сократит сроки и издержки. На совещании рассмотрены четыре варианта совмещённого автомобильно-железнодорожного моста «Джалинда-Мохэ» с учётом российских и китайских норм, проект предполагает участие китайских инвесторов. Губернатор Амурской области Василий Орлов отметил, что кроме моста будут созданы пункт пропуска, инфраструктура и жильё. На первом этапе планируется терминал для перевалки угля и руды с использованием барж и понтонной переправы. Глава Якутии Айсен Николаев ранее отмечал, что после строительства моста продукция регионов получит прямой выход на китайский рынок, а в перспективе — грузопоток через Якутию к портам Северного морского пути.
