На правобережном участке строительства Ленского моста в Якутии работы идут полным ходом. Это один из важнейших объектов транспортной инфраструктуры Дальнего Востока, возводимый в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни», инициированного президентом Владимиром Путиным. Как сообщает региональный Минтранс, на сегодняшний день готовы основания для пяти из девятнадцати опор правобережной части перехода. Каждая опора опирается на 20–32 буронабивные сваи глубиной до 40 метров. Ещё на пяти опорах бурят и бетонируют одновременно, причём три из них уже на финишной прямой. Для бесперебойной работы изготовлено около 400 армокаркасов.
Одновременно ведётся отсыпка земляного полотна для правобережного подхода к мосту длиной 5,5 км. Из запланированных 2,8 млн кубометров грунта уже уложено более 460 тыс. кубометров. В русле Лены дноуглубительные работы идут в зонах установки двух коффердамов — со дна извлечено около 500 тыс. кубометров грунта. Это необходимо, чтобы обеспечить устойчивость конструкций и подготовить сухие участки для забивки свай под пилоны.
Высота будущих пилонов составит почти 200 и 285 метров. Вантовая система удержит пролёт длиной около 2,5 км. Такая конструкция позволит свести к минимуму количество опор в русле — это сохранит судоходный фарватер и снизит риск ледовых заторов. Пилоны рассчитаны на экстремальные нагрузки: лёд, сейсмику и мерзлотные грунты. Под каждый боковой пилон устроят по 102 сваи, под центральный — 208.
Генподрядчиком и инвестором проекта выступает Группа «ВИС». После завершения строительства Ленский мост обеспечит круглогодичное и безопасное сообщение через реку, что кардинально улучшит транспортную доступность всей Якутии.
