В Якутии продолжается строительство уникального мостового перехода через реку Лену. На текущий момент успешно завершены штамповые испытания, подтверждающие несущую способность свай и грунтового основания в соответствии с проектными показателями. Работы по устройству свай ведутся с полной отдачей.
По информации группы «ВИС», в настоящее время активно проводятся бурение и бетонирование буронабивных свай под строгим контролем специалистов компании, проектного института и экспертов РОСДОРНИИ. Бетон для фундаментных конструкций производится на собственном заводе, который был смонтирован на технологической площадке №1. Завод оснащён специальным зимним комплектом, что позволит обеспечить выпуск бетонных смесей в условиях сурового якутского климата. Его производительность составляет 60 кубометров в час, а работа осуществляется в автоматическом режиме.
На стройплощадке также функционирует мобильная лаборатория, отвечающая за входной контроль качества всех бетонных смесей. Аналогичный завод планируется установить на правом берегу реки, где монтаж зимней комплектации завершится в ближайшее время.
Дополнительно на левом берегу строится тёплый арматурный цех, где будут установлены станки для производства армокаркасов буронабивных свай. Для 26 опор моста потребуется заготовить более 1000 каркасов длиной от 10 до 40 метров, а общий объём бетона для устройства опор составит 47 тысяч кубометров.
Ленский мост — это уникальное сооружение, аналогов которому нет в мире. Проект реализуется на условиях концессии с учётом специфических условий строительства и эксплуатации, таких как значительная амплитуда температур, сильный ледоход и сложная логистика. Группа «ВИС» выступает инвестором и концессионером проекта, а концедентом является Правительство Республики Саха (Якутия).
