В Якутии состоялась презентация отечественного турбовинтового самолета Ил-114-300, который успешно приземлился на заснеженной грунтовой полосе аэропорта «Маган». Этот тест подтвердил его эксплуатацию в сложных климатических условиях Крайнего Севера. Глава Якутии Айсен Николаев отметил, что реализация программы Ил-114-300 является важным шагом к укреплению технологического суверенитета России и результатом работы по поручению Президента Владимира Путина.
Самолет способен перевозить до 68 пассажиров и имеет коммерческую нагрузку до 6,8 тонны, что делает его идеальным для региональных маршрутов Дальнего Востока. Он предназначен для эксплуатации в северных широтах и может работать в экстремально низких температурах. Айсен Николаев подчеркнул, что для Якутии, где авиация является единственной круглогодичной связью с большой землей, это вопрос стратегической важности.
На данный момент Ил-114-300 прошел 336 сертификационных полетов, завершив основную лётную программу. В 2026 году планируются испытания в экстремальных метеоусловиях, включая тесты на заснеженных полосах и при естественном обледенении. География проверок расширится до аэропорта Сабетта в Ямало-Ненецком автономном округе.
Заместитель Председателя Правительства РФ Юрий Трутнев поручил провести анализ себестоимости производства и эксплуатации Ил-114-300, а также рассмотреть экономику перевозок с учетом замены устаревших самолетов. В Якутии рассчитывают на ранние поставки новых воздушных судов, которые должны заменить устаревшие Ан-24/26, чтобы сохранить и увеличить пассажиропоток. Поставки на Дальний Восток запланированы на 2028 год.
