Якутская ИТ-компания цифровизирует речной транспорт: онлайн-билеты, посадка, диспетчеризация и речное такси

Якутская ИТ-компания цифровизирует речной транспорт: онлайн-билеты, посадка, диспетчеризация и речное такси
фото: www.sakha.gov.ru

Якутская ИТ-компания «ИТС» (резидент ИТ-парка «Якутск») создаёт цифровые продукты для речного транспорта: онлайн-продажу билетов, регистрацию посадки, диспетчеризацию, речное такси и корпоративный B2B-сервис. В 2026 году ключевой проект — перевод в онлайн каютного теплохода «Механик Кулибин» на социально значимом маршруте Якутск – Тикси. Разработки соответствуют нацпроекту «Экономика данных и цифровая трансформация государства» (инициатива президента Владимира Путина) и стратегическим приоритетам главы Якутии Айсена Николаева.

Компанию и билетное агентство ГАРС основал предприниматель Кирилл Будзиевский. ГАРС работает с перевозчиками и пассажирами, «ИТС» создаёт технологическую основу — от сайта продажи билетов до приложений для посадки и управления рейсом. Раньше продажи зависели от звонков и бумажных списков, особенно в небольших населённых пунктах без постоянных касс. ГАРС (основан в 2018 году) стал одним из первых в России, кто организовал онлайн-продажу билетов на регулярные речные маршруты, переведя билет в электронный формат. Ежегодно через агентство проходило 15–23 тыс. пассажиров за навигацию. К сезону 2026 года онлайн-сервис обновлён: в системе представлены 5 маршрутов, 54 причала и 8 судов. Пассажир может найти рейс, выбрать место или каюту, оплатить и получить электронный билет, включая субсидированные для отдалённых районов. Для тех, кто не пользуется смартфоном, работают шесть касс.

Будзиевский отметил, что главная сложность — выстроить единую систему от расписания до регистрации на борту и отчётности. Продажа билета — только видимая часть. Приложение «ГАРС Посадка» помогает регистрировать фактически поднявшихся на борт, перевозчик получает список пассажиров. Блок диспетчеризации развивается с партнёром ИТТ. Система передаёт Минтрансу данные о пассажиропотоке, загрузке и субсидированных перевозках для планирования финансирования.

Самый протяжённый маршрут — Якутск – Тикси (более 1500 км) с теплоходом «Механик Кулибин» (ходит с 1997 года). Для части населённых пунктов это единственное регулярное грузопассажирское судно, его называют «кораблём жизни». В навигацию 2026 года билеты на этот маршрут впервые стали доступны онлайн с выбором каюты и места. Продажи открыты на всю глубину расписания. Наиболее активные онлайн-покупатели — жители посёлков вдоль Лены, что стало возможным благодаря проекту «Синергия Арктики» (оптоволокно в отдалённые районы).

Летом 2026 года «ИТС» выпустила мобильное приложение «Лена Go» (Google Play, App Store, RuStore) с билетами на речные рейсы, заказом речного такси и совместными поездками. Для переправы Якутск – Нижний Бестях подготовлена программная часть, но внедрение ещё впереди. «ГАРС для бизнеса» — единственный в России B2B-сервис с онлайн-покупкой речных билетов (объединяет авиа-, ж/д и речные билеты для сотрудников).

«ИТС» также использует восемь ИИ-агентов для автоматизации внутренних процессов (контроль систем, черновики кода, документов и платежей). Будзиевский подчеркнул, что цель — не сокращение сотрудников, а освобождение от повторяющихся операций; компания готовит обучение и планирует предлагать решения другим предприятиям. Ближайшие планы — внедрение электронной системы на переправе Якутск – Нижний Бестях, развитие корпоративного сервиса и подключение новых перевозчиков. Работа «ИТС» показывает, как региональная компания может выстраивать линейку продуктов вокруг отрасли: от электронного билета до ИИ-автоматизации. Маршрут Якутск – Тикси стал наглядным примером, где технология делает жизненно важную перевозку предсказуемее.

Что еще почитать