С приближением весны арктические регионы Якутии сталкиваются с неизбежным закрытием автозимников, что запускает сложнейшую логистическую операцию по обеспечению северных улусов необходимыми материалами и оборудованием. Отдел снабжения и производственно-складской участок КП РС(Я) "Дороги Арктики" работают в условиях цейтнота, не останавливаясь ни на день, для доставки многотонных партий грузов в районные дорожные участки. Это настоящая гонка со временем.
Перечень грузов, отправляемых в арктические районы, разнообразен и объемен. В него входят не только материалы для ремонта дорог, такие как металлические гофрированные трубы и строительные материалы, но и множество других наименований, критически важных для функционирования дорожной инфраструктуры. Среди них – дорожные знаки для обеспечения безопасности движения, пиломатериалы для строительных работ, мебель для обустройства служебных помещений дорожников, горюче-смазочные материалы (ГСМ), а также запасные части для разнообразной дорожной техники – от бульдозеров и грейдеров до вездеходов и грузовиков.
Прошедшие выходные были отмечены интенсивной работой по погрузке и отправке грузов. В Усть-Янский, Верхоянский и Эвено-Бытантайский районы было отправлено около 30 тонн товарно-материальных ценностей. В данный момент на центральной базе предприятия проходит тщательная сортировка недавно прибывшего металла, представляющего собой важный элемент для будущего строительства.
Особое внимание в этом году уделяется снабжению села Андрюшкино Нижнеколымского улуса. Сюда направляется значительная часть грузов, которые доставляются по автозимникам из Якутска. В Андрюшкино планируется строительство новой производственной базы для 11-го дорожного участка, что существенно улучшит дорожное сообщение и обеспечит более эффективное обслуживание обширной территории.
Вся логистическая работа, проводимая в это время, является частью плановой деятельности предприятия, направленной на развитие и поддержание дорожной инфраструктуры Арктической зоны. Успешная реализация данной задачи гарантирует бесперебойное функционирование дорожных участков, обеспечивая максимальную организованность дорожных работ на автозимниках северных и арктических районов. Весна – это время новых возможностей, и подготовка к ней требует координации и усилий всех участников процесса.
